小学生からのTZR250　3MAレストア編

     
 
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分解して10年ぶりの組み立て作業完了。免許取得開始。
   

 




   今日もアムロおじさんはプロテクター入りの上下を着て（ガンダム）7日ぶりに教習所へ行ってきました。

◆1時間目
→シュミレーター2回目。
　わかりやすい事故を誘発するようなシチュエーション対応。
　バスの出発。
　工事現場をよける際の後ろからの追い越し。
　横断歩道の歩行者優先。
　この手の内容は年寄りは得意です。でも若者は面白いように引っかかる。
　だから改めて大事なんだなぁと思いました。
　若いときは勢いでなんでもこなせましたからねぇ。

今日は練習用バイクTZR50Rで教習所に来ました。
住宅街で一時停止を多く実施したり、わざとゆっくり走ったり。
色々やって、本来20分で着く場所も50分かけて到着。
いやー勉強になります。

が！！
しかし！！

帰りはエンジンかからず。
何と教習場にJAF降臨！


保険のファミリー特約ではレッカーはつかないそうで、JAFに連絡。
これでも車は国内A級ライセンス持ちなので、JAFとは長いお付き合いです。
でもバイクが初めてだったのでいっぱい質問させて頂きました。

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1回目（通常レッスン2時間）
→20日後　２回目（マンツーマン2時間）
→15日後　３回目（通常レッスン2時間）
→20日後　４回目（マンツーマン1時間）
→05日後　５回目（シュミレーション1時間）
→05日後　６回目（ATと通常レッスン2時間）
→０７日後　７回目（シュミレーション1時間）
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※今後の予定
→0７日後　８回目（通常レッスン2時間　試験コース1練習）
→02日後　９回目（通常レッスン2時間　試験コース2練習）

さあ、練習バイクは、時間を作って整備？修理？しなければいけません。
   
 
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