小学生からのTZR250 3MAレストア編


     
 
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分解して10年ぶりの組み立て作業完了。免許取得開始。
   

 




  今日もアムロおじさんはプロテクター入りの上下を着て(ガンダム)20日ぶりに教習所へ行ってきました。
前回の補習授業となります。

◆1時間目
→前回の復習。スラローム。1本橋。クランプ。坂道発進。急制動(漢字あっている?)。

アムロおじさんのワンポイント
※参考にならんかな。

◎スラローム
 基本問題ないが2速固定でアクセルなしでアイドリングで走行。リアブレーキもほとんど使わない。
◎1本橋
 苦手でしたが、1足で、足を閉めて腕だけでハンドル調査するのと目線を下にしないことでクリアできるようになりました。
◎クランプ
 前回は全滅でしたが、クラッチで調整することを教えてもらったらすべてクリアできるようになりました。
◎坂道発進
 これは車と同じ、クラッチを離していきエンジンの回転が落ちたらクラッチを離すとでクリア。
◎急制動
 これも問題はないが、目線とエンジンブレーキとリアがメインで、フロントはゆっくりブレーキすることでクリア。


◆2時間目
→先生のシャーアズナブルから
「2時間目の教習はいらないね!」
ということでキャンセル。

アムロの名言集より

「おだてないでください」


本日は終了。
イヤー。一人で繰り返し練習できたので面白かった。

でも写真とって覚えてねと言われたのが気になる。
昔から暗記不得意で、ジムカーナレース(車)のコース暗記も苦手でした。
まるっきりジムカーナだよ。

「はい、アクセル全開でリアをすべらしてぇ」

なんて言われても車でもドリフト苦手だったのにできないぞぉ。

 

次回は5日後にシュミレーションだそうです。

       1回目(通常レッスン2時間)
→20日後 2回目(マンツーマン2時間)
→15日後 3回目(通常レッスン2時間)
→20日後 4回目(マンツーマン1時間)

→予定 5日後 5回目(シュミレーション)
→予定 5日後 6回目(ATと?)

練習用のジム(TZR50R)は起動したが、アイドリングしない。練習できんぞ。

アムロの名言集より

こいつ…動くぞ


   
 
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