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そこで、かねてからガレージの半分を使っていたTZR君をさっさと組み立てることにした。
１.マフラー固定用のゴム部品が注文できなかったので、切れた部分を修正するためゴム専用接着剤・・・と思ったら、固まっていた。
ハラマで使って、9割以上残して終了。これだから素人レストアラーは無駄が多い。悲しい。
結局、倉庫にあった普通のゴム用瞬間接着剤で接着しました。
2.マフラーの錆び取り開始。
3.ワイヤーブラシだけでは上手く落としきれないので、180番の紙やすりで磨きだしたら以外にいい感じ！
4.ブレーキクリーナーで粉を吹き飛ばしながら作業すると、こちらもいい感じ。
5.紙やすりでは結局錆が残ってしまった。
6.ので、こちらもサンドブラストで錆を落とすことに。
7.耐熱塗料で塗装して作業完了。いい感じで輝いている。
9.続いて無くなっていたゴム部品。もう10年前でもう見つけられる自信がないので作成します。
まずは、ガレージに転がっていたゴム板を準備。
10.元となる形をカッターで切り抜きます。
11.接着剤で付けて終了。でしたが、1個目は大きかったので、さらに薄くして作成しました。いい感じです。
12.燃料のホースを確認。
13.燃料コックも錆をとったのですが、ホースが固いので注文しようにも部品がない！車の一般的燃料ホースより太い。ので汎用品を注文しておきました。
14.ラジエタータンクも装着して仮止めしておきます。
15.スタンドは錆を取って亜鉛メッキ（スプレー）実施。
16.続いてマフラーの固定ゴムですが、間に熱を伝えないためガスケットみたいなワッシャーがあるのですが、1枚見つからないので作成してはさみました。
以外にレストア済みといいながら、この手のわからない部分を省いている車両も多いのですが、O型なのでざっくり細かい私は気になって仕方がありません。
17.どうでい。サンマの後方排気じゃき。
18.ステップ類も錆び取りです。大半はワイヤーブラシでしたが、一部サンドブラストで錆を取りました。
19.仮止めして装着完了。
20.オイルのリザーバータンクも装着です。
21.オイルのタンクも装着です。
22.配管も「あ〜あ？」と言いながら思い出しながら装着です。
23.コンピューターを乗せるための泥除けカバーも装着完了です。ゴムは初め見つけることができなかったのですが、箱のそこから出てきました。
あぶねぇ。あぶねぇ。
タイヤ無しの作業は色々と不安定なので、そろそろ新品タイヤも装着してもらわなければ。
ほぼ配管の取り付け場所はわかったが、まだケーブルを止める金具の取り付け位置がわからない。
バラしの画像でさがしているのですが、どうもわからない。
困った。困った。
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