２．前回サビ取りはほとんどOKと思っていたが、ぼろぼろきりが無い。塗装に行けない。間に合わない。ということでハンマーの振動でがんがん落とします。
３．今回は軽量化と大きな損傷はないので、FRPですべて穴埋めを実施した。
４．また。このリアの窓の周りはサビがすごいことになっていた。本来ならパテで仕上げるのだが、今回は時間とレース用なのでサビ止め材をたっぷり塗るだけにしました。
５．塗料は結局次の日にだらだらにかたっまってしまい。個人的にはスマートな仕上がりではない。まあ。じっくりみるところではないから、これでよしとしよう。でも時間がない。
６．パテを塗り始めました。今回は荒削りで仕上げます。
７．次に180#でさらに細かく仕上げます。しかし、本来なら320番程度でも仕上げなければいけないが、ペーパー目が出ることを承知の上でしあげました。
８．古い塗装。古いパテも削って平らをだしました。
９．次の内装です。雨がしみこむのを避けるためにビニールを張ります。ビニールは温室で利用するシートです。ブチルテープは購入すると高いので、屋外の波板用の両面テープで応用することにしたが、これが思っていた以上によかった。
１０．アルミは15インチが手に入りました。たしかオフセット+27 15インチ 7J。フロントの車高は高いままですが、ちょうど良いです。
１１．サフェーサーを入れて見ましたが、やはりペーパー目が出てしまいました。400番で仕上げをしましたが、間が抜けているので、それなりの仕上がりでした。
１２．黒でガッツリ塗装します。塗料はスペリオでスーパーブラックだけをつかいました。
１３．リアビューです。渋い。
１４．なぜ赤。それも染まりにくい。どこでしょう。答えは次の写真でお分かりになるかと思います。
１５．ヨコハマタイヤ ADVANです。当時はサイドにこのようなラインを入れるのが普通。ちなみに、写真を印刷して定規で計測して出したデザインは。赤24センチ＋空き6センチ+赤18センチ+空き8センチ+赤12センチ+空き12センチ+赤8センチ+空き12センチ。
１６．どうです。迫力あるでしょ。これが当時のカラーです。眠い時間が無い。タイヤの準備がまだ。
さあ。ローダーを借りなければ。タイヤを準備しなければ、整備しなければ・・・間に合うか？本当に挫折しそう。普段なら納得できるようにゆっくりやるんだけど。今回は素人塗装レベルなので正直不満足。
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