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今後が心配なので車返却を決意。
最後の依頼でクリア塗装を実施したが、リア面はhガレージが狭いため出来ないは車を移動しないと出来ない。
集中力と体力が無い中最後の作業です。
１．オートマのカバー製作最終回です。前回叩いて作ったアルミですが、隙間があるので埋めなければなりません。
２．そこで、私が苦手なロウ付けですが、今回は半田コテで出来る商品を購入し実施。
３．結果は微妙・・・
４．なのでアルミテープでも補強しました。
５．装着しました。ピッタリです。あとは丸い穴にも電気工事で使われるゴムで蓋をして完璧！
６．ただ、この細長い穴はふさぐ方法を思いつかないので、アルミテープでふさぎました。
７．再度2000番のやすりで磨いて。
８．コンパウンドで磨きました。
９．今回アマゾンで格安品を購入したのですが、１回でスポンジの分部がはがれました。3Mの価格の5分の1ですが、耐久性はまったくありません。
１０．仕上げ用のコンパウンドで磨きます。ただ、まだ磨きが足りなかったようで・・・という状況です。
この時期は、本当にダメダメな日々だったので駄目ですね。
１１．バンパーは再度やり直しです。クリアをはがして、塗装をはがして、メッキも難しい状況なので塗装で行くことに。
１２．その為、裏側は錆止めをしっかり塗ります。
１３．そして下地を塗装して、再度やすり掛けをして、下地を作り上げます。
１４．メッキの塗料を塗って、クリアをぬりません。耐衝撃に弱いですが、今後塗り直しをしてもらうことで対応して頂きます。
このバンパーをメッキに出す場合は、板金から作り直す必要があり、直接メッキ屋に持ち込んでも５０万〜のようで、塗装で行きました。
１５．続いてリアです。どうにかこうにか車を前に移動し、作業スペースを作り、残り半日でクリア塗装をする必要があります。
いらない分部は取り除き、マスキングをします。
１６．エンブレムをどうしようかと悩みましたが、えーいやっぱり取り外すぞ！
１７．手は入らないし、5.5mmのソケットだし、見えないし、と大変。そして、雨漏り止めとして樹脂のワッシャーを入れたのですが、これが大変。
１８．作業スペースがこの穴で、穴の近くにボルトやナットが無く、延長工具やなんやらを駆使して作業します。
１９．じゃじゃーん。遅くなりましたが塗装まで無事実施。あとは、乾燥させて、やすりをかけて、磨きます。
２０．完ぺきとは言い難いですが、どうにか作業を終えて、返却する部材や元ついていた部品を載せました。
２１．あとはウィンカーを取り外すのですが、ただ配線を切ってしまうと、リレーの速度が早くなると思われますので（実験が必要）、今回はつけたままにしておきました。
普通車で、ウィンカーが切れるとリレーが早くなるアレです。
２２．じゃじゃーん。エンジンまで修理の手が回りませんでしたが作業終了です。
無かったゴム等を流用を駆使して装着したりしたので、閉まらない分部（当たる分部調査等必要）もありますが、返却です。
２３．リアには車に元ついていた部品（錆錆でも）すべて、捨てずに返却です。
購入した塗料やその他すべて入れました。
２４．さようならランボルギーニ ハラマさん。
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