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１．ブレーキ装着できました。実はサイドブレーキのパッドの問題で接続できなかったのですが、装着完了。
２．しかーし、ブレーキホースがおかしい。このエンドと
３．中間に入っているこの部品。ネジのピッチが合わない。でも装着されていた。
違和感があり無理に接続せずじっくり調査してみました。
４．どうも国産車のフロントブレーキに使われている部品のようで、ピッチを図ると、
この部品だけM10×1.0mm、他はヨーロッパ製なので24tpi。？？？なぜ中間にこの部品が入っているのか。うーむ？
国内で修理された？ピッチが合わない部品で修理されていたから、この車はブレーキオイルが全て抜けていたのか？
５．反対のリアブレーキを調査すると、今回の接合部品は使われていない。
部品図を見てもない。ほらぁ。これ国産車の部品を入れているよぉ。
６．ホースを再作成する？長さが足りないから間に部品を入れた？でも全く部品としては合っていない？？？
７．ホースの曲げる位置を変更するため、持っている工具で対応。
８．いい感じに装着できました。やっぱいらないじゃん！
９．次はマフラー！ガスケットを再作成！手作りです。
１０．ネジはいつものようにバラバラです。なぜ、これが気持ち悪くないんだろう？
１１．在庫のネジで大きさや長さを揃えます。
１２．つづいて、マフラーとボディーを接続する部分がボルト直止めだったので。
１３．ゴムで振動吸収するように再作成することに、熱伝導を防ぐため、ガスケットワッシャーも作成。
１４．マフラー本体はバネで振動吸収するのに、ボディーは直付けっておかしくないですか？
１５．ゴムで挟むようにして、ガスケットを挟んで止めることにしました。
１６．こんな感じでしっかり装着できるようにしました。
１７．反対のマフラーを装着・・・と思ったらボディーに穴がない？あれ、俺が埋めた？？
図を確認すると、装着するようになっていない！！！反対側は装着してしまった。あれ、タイコもないぞ。マフラーがちがう・・
でも、マフラーに穴があったので、ボディーに穴をあけて、同じように装着実施。
１８。タイヤハウスのクリーニングと塗装です。
１９．いい感じでしょ。4か所全部実施。
２０．ちれいになりました。
２１．ボルトが折れた 部分の除去作業です。ボルトの中心に穴を開けて、無事取り外しました。
２１．タッピングして作業完了。無事金具を取り付けることが可能になりました。
２２．その他ボルト（いつものようにバラバラだった）もきちんと合わせて装着完了。
２３．ブレーキオイルのエア抜きです。今回は経路が長いので専用の負圧工具を別途購入しました。※今までは注射器で対応
しかーし！オイルをもってこれない？なぜ？
２４．図を確認すると、ちょっと複雑なのは間違いないが、エアー抜きができないのとは別問題のような気がする。
２５．ピストンは運転席の下のこんな位置にある。ネジはいつものようにバラバラ。後で揃えてやるぅ！
２６．デカ！！調査は後日になりそうです。
２７．塗装して6年以上。
一部下地がさびて塗装を押している。なので塗装を剥がして、錆を取って、パテを塗りました。再塗装準備です。
今回は、一気に塗装後、磨きまで仕上げをする予定です。
無事？退院して現在通院中療養中。
一生治らない病気なので上手く付き合うしかありません。
現在免疫ば無い無菌おじさんなので、誰とも合わずガレージにこもって作業中。
一気に仕上げちゃいう予定です。
今回の病気の事もあるので、今後について別途オーナーさんに連絡する予定です。
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