小学生からのランボルギーニ　レストア編

     
 
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レストアマン東京ガレージ作業だよ！103回〜
   

 



   このページでは数日間分の細切れ作業と写真をこのページに掲載します。
地道な作業が続いておりますので写真は少ないです。
内装仕上げ完了までこのページで作業を掲載します。

１．注文していた2mmのビニールホース。これでウォシャー周り装着完了。
ちなみに水のタンクの止める部品が無かったので、かっちょよくバンドで止めるようにしました。
水を気軽に追加できなくなりますからね。


２．続いて、リアの作業。こちらはヨーロッパナンバー穴をふさぐための昭和チックな自動車グッズ。
今の人にはこの存在の意味すらわからないだろうなぁ。


３．見えませんか？装着完了。


４．続いて、天井塗装のための下準備開始です。モールを取って。


５．ゴムを取り外すと、本来の白の部分が出てきます。
　

６．助手席から鉄の部品が・・・何これ？ヒーター？錆止めのなんか?わかりませんが、長い間シートのジュータンの下に住んでいたようです。


７．マスキングをします。蒸し暑くなって着ました。これが地味なわりに重要。室内は暑い！


８．並行してオーディオが付いていた天井部品の掃除です。


９．いろいろ試すので、まずはラッカーを取り除きます。持っていたアセトンガンガンつかって取り除きます。
　

１０．やばい500mmをすぐ使い切った。大きいホームセンターにしかないんだよなぁ・・・


１１．染めQ塗ってみました。右の写真は下地が残ったままの塗装。うーむ。以外に薄いぞこの塗料。すける！


１２．下地をきちんとすれば、この仕上がり。へんなテカリもありません。


１３．すごいぜ。染めＱ。さすがメイドインジャパン！！


小さい容量2缶でバイザー部分の塗装終了。大きい缶を買ってみよう。4本で6千円ぐらいですかな？
あと実験結果からアセトンも大量買い。
室内なのでアセトンを大量に吸い込むわけにも行かないので、マスクのフィルターも大量に購入。
吸収缶は30分程度しか効果がない。
これは内装塗装は思った以上に大変になる予感。
この記事を記載している間にも数回ガレージでチャレンジしたが、暑いし、狭い空間の作業のためかシンナーが体中に染みる。
実は私は手や皮膚に触れるだけで頭痛を起こすようになり、この塗装関連の作業がつらい体になってしまった。
   
 
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