TOPページ ＞ FC3Sエンジンのせかえ編 ＞ 上側を取り外すことに・・
相変わらず経験のみで何も参考書無しなので作業。今回も時間がかかってますが、外す順番も手順も自分なりにスムーズになった。ような・・
相変わらず経験のみで何も参考書無しなので作業。今回も時間がかかってますが、外す順番も手順も自分なりにスムーズになった。ような・・
２．まずは、マフラーにオイルをかけておく。まあFCは古い車ではないので、取るのは案外スムーズ。
３．次にスタータモータを取り外します。ここで邪魔になったのが、FCカブリオレ？だからかある横に橋渡ししてある補強バー。楽をしたかったが、取ることにした。
４．わかりますか？取り外した後の写真です。
５．ATとエンジンを取り付けているナットを取り外し、ATから出ている電装配線コネクタもすべて外します。
６．次に車内のコンピューター外しです。乗り込むところのプラスチックを取ります。次にサイドのプレートを取り外すと、ジュータンを取り外します。鉄板が見えてきたら、ナット4箇所を取り外します。
７．コンピューターにたどり着いたら、コネクタを外します。左側の上側にもコネクタも外します。
８．次に燃料ホースを外します。エンジンが止まっていても、流れて出てくるので、必ずボルトなど栓をできるようにしましょう。
９．外した写真です。
９．コンピューターの車内と社外を結んでいる場所です。マイナスドライバーで取り出します。
１０．こんなにながーい。
１１．エアコンコンプレッサーも外れて、電気の配線。ATのオイルパイプもすべて外します。
まだまだ、忘れていて、取りにくいボルトがあり続きます。次は部品取りの車も登場予定。
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