ボンバー山本号　復活計画編　日産180

     
 
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これは特別企画です。日産の180sx。思っていた以上にリアがぁ。でも油圧機械を来週末借りれることに、来週ボンバーさんはセパン攻めまくり。私はテッパンたたきまくり。　いち・にぃ・さん・ボンバー。
   

 

 

   １．さあ。本日はリアバンパーの取り外しです。しかし、ボルト穴をみるとゆがんでいるため、ボルトをまわすことができません。そこで、まずは、バンパーごと引き出してゆがみを多少修正してボルトを外してから、前回説明した大手術で対応しようと考えました。
　　

２．来週末の作業スペース（予定）借りるために、今日中に最低限仕上げなければぁ。まずは、車内のナットをすべて取り外します。
　

３．センターは簡単に外れます。しかし、両サイドはNISSAN名物　ブチル多量使い　対応のためにヒーターを使ってがんがん暖めてはがすと簡単に取れます。夏は簡単で冬は大変です。
　　

４．最後にバンパー本体の対応のため、ナンバープレート周りのボルトを外します。
　

５．バンパーは両端を内側からナットを3箇所ずつ両サイド外します。ただし、今回は事前にボンバーさんが走行して外してあるので片方のみの作業です。
　　

６．最後にナンバーの上部のねじを外して、ここからは勢いで樹脂部分をはがします。2枚目の写真の穴に、3枚目の写真のテッパンが重なってついているのです。今回は交換なのでこのような外し方をしましたので、同じように作業をしないで下さい。
　　

７．最初に、この曲がったバンパーで一度引き出し、次にバンパーを取ったあと大手術です。これで来週のオペの準備は完了です。
　

８．下に泥がすごいことに。下回りも洗わないと、車の状況がわかりませんよぉ。ボンバーさん。


うまくいけば来週は引き出し作業に取りかかれる。FCは作業しないで借りれるときに一気に作業する予定です。
   
 
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